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为什么新上市的suv选择上汽大众斯柯达柯珞克只因它太强

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为什么新上市的suv选择上汽大众斯柯达柯珞克只因它太强
* 来源 :http://www.agpdp5jr.cn * 作者 : * 发表时间 : 2020-10-15 14:55 * 浏览 :

  现在国内的SUV特别受欢迎,尤其是合资紧凑型SUV,这个级别的车不仅配置出色而且价格亲民。近两年大众和斯柯达都推出了紧凑型SUV,探歌和柯珞克就是各自的代表车型。那为什么新上市的suv要选择上汽大众斯柯达柯珞克,因为无论是在价格、配置还是设计等各方面的比较下,柯珞克都要比探歌强很多,下面让小编带大家了解一下探歌和柯珞克之间的差距吧。

  一说起MQB平台,很多观众第一时间就想到了可靠与先进,毕竟这是大众斥巨资打造的一个通用造车平台,可以适配从紧凑型到中大型,所以对于预算不足的消费者而言是一个很好的选择,可以以较低的价格,享受与豪华车相同的造车工艺与品质。就像柯珞克和探歌就都是出自于和奥迪Q3同样的MQB平台,与奥迪Q3的品质一样,制造工艺和生产规格都高到没话说。

  虽然同为MQB平台打造,但是柯珞克的价格比探歌更有亮点。12.99-15.99万元的指导价,可谓是合资紧凑型中的最低,而探歌起售价和柯珞克相差不大,但是高配车型售价超过20万,显然让消费者感到了压力。毕竟探歌和柯珞克都是同平台,所以探歌卖这么贵并不合理,更别提二者配置还有很多不同,比如柯珞克拥有多个同级别唯一的功能。

  柯珞克不仅拥有数字式倒车雷达、胎压监测、疲劳驾驶提醒等10大安全配置,它还注重驾乘人员的乘车安全和驾驶便利性,比如14万同级唯一第三代自动泊车辅助系统、14万同级唯一ACC自适应巡航等功能,确实体现出它以人为本的定位。而13万德系唯一配备无钥匙进入、13万唯一配备12向一体式运动电动座椅带加热等功能的出现,也是最大程度地保证了驾乘人员的舒适性。为了让科技感更进一步,柯珞克搭载了9英寸互联多媒体导航,此外,还支持由上汽和阿里合作的斑马智行互联系统,尤其是内置的独家版高德地图非常好用,操作简单。另外这套系统还支持直接下载酷我音乐、考拉FM等流行APP,满足更多的驾乘乐趣。反观探歌相同价格区间,不仅没有ACC自适应巡航、第三代PLA自动泊车系统、座椅电动调节带加热等功能,甚至像自动空调、自动大灯等配置都没有配备。它的配置也比较一般,尤其在人机交互这方面,探歌只提供了一块8英寸的中控屏幕,内置的却是普通、音乐等功能,智能科技体验比较差。这样的对比下,要说柯珞克是德系SUV价值标杆,也是一点儿问题都没有。

  当然,柯珞克在设计上也很不错,比如水晶棱面设计理念,让前脸部分十分精致大气,颇有柯迪亚克的味道,而侧身侧面得益于尺寸的优势,毕竟同级2688mm的最长轴距,可以更好的保证车身足够修长协调,顺便带来更出色乘坐空间以及储物空间。行李厢容积为455L-1543L的它能装下好几个大箱子。C型LED立体尾灯的设计为整车增添了几分层次感,排面!内外兼修的柯珞克还有着全新宽体内饰设计,让精致感由外至内。在视觉上,柯珞克拥有1.17㎡最大的全景天窗,可增加车内的通透性、采光率,让车内变得更明亮,大大提升了乘坐体验感和舒适性,既美观又实用。反观探歌的外观,延续了大众一贯的套娃风格,较为中规中矩,线条设计不够流畅,呈现出来的视觉效果也没有柯珞克的好,可能是太想赢得年轻消费者的认可,反而有些过激了。拥有德系品质工业4.0级标杆工厂、秉承斯柯达百年匠心打造的全球车型柯珞克不愧是德系SUV价值标杆!

  最后就是动力,都说MQB平台可以更好的带来出色的技术水准,所以三大件显得尤为重要。柯珞克就全系标配了1.4T发动机,最大功率150马力,和探歌采用的是同款1.4T,均匹配7挡双离合变速箱。不过有一点要注意,探歌低配还在采用1.2T动力,价格卖的还很高,所以还是柯珞克更显纯正的德系血统。

  总结:对比两台车型,同样是大众旗下的紧凑型SUV,为什么要选择柯珞克,虽然同样出自MQB平台,同样的动力总成,但是柯珞克配置更高、空间更大,而且柯珞克的价格也更加优惠。现在斯柯达还推出了“千元补贴1元购,好车不怕试”的活动,只需要天猫商城/苏宁易购支付1元,线上下单上汽大众斯柯达车型,即享1000元额外的抵扣优惠。如在活动期间购买价值8-20万非上汽大众斯柯达车型,也可以获得价值100元的补贴,好车不怕试,大家不妨抓住此次机会赶紧去试驾一番!(具体情况可详见经销商处)